ग्रेडर में, विभिन्न पंपों और वाल्वों के बीच अंतराल और कामकाजी सतहें अपेक्षाकृत छोटी होती हैं। हाइड्रोलिक घटकों में कई डंपिंग छिद्र और स्लिट प्रकार नियंत्रण वाल्व पोर्ट भी होते हैं। यदि संदूषक हाइड्रोलिक द्रव में प्रवेश करते हैं, तो रुकावटें हो सकती हैं, संभावित रूप से संभोग सतहों को खरोंचना, रिसाव में वृद्धि, या यहां तक कि वाल्व कोर को जाम करना, घटक की खराबी का कारण बन सकता है। इसलिए, हाइड्रोलिक प्रणाली के रखरखाव के लिए हाइड्रोलिक द्रव की सफाई बनाए रखना महत्वपूर्ण है।
हाइड्रोलिक तेल को कठोर निस्पंदन से गुजरना होगा। हाइड्रोलिक टैंक में तेल डालते समय, इसे कम से कम 120 जाल के जाल आकार वाले फिल्टर के माध्यम से पारित किया जाना चाहिए।
हाइड्रोलिक द्रव की सफाई की नियमित रूप से जांच करें और परिचालन स्थितियों के अनुसार इसे समय-समय पर बदलें। तरल पदार्थ बदलते समय, हाइड्रोलिक सिस्टम से लगभग 40L तेल निकाल दें। बाहरी सिस्टम सर्कुलेशन का उपयोग करना अपेक्षाकृत आसान तरीका है। इस प्रक्रिया में पहले टैंक और रेडिएटर से अपशिष्ट तेल निकालना, फिर नया तेल डालना शामिल है। रिटर्न लाइन को टैंक से डिस्कनेक्ट करें, इंजन चालू करें, और अपशिष्ट तेल को रिटर्न लाइन से पूरी तरह से बाहर निकलने दें। टैंक में तेल के स्तर का नियमित रूप से निरीक्षण करना और यह सुनिश्चित करना विशेष रूप से महत्वपूर्ण है कि यह सुरक्षित स्तर पर बना रहे। नए तेल में बदलते समय, फ़िल्टर तत्व को भी बदला जाना चाहिए।
हाइड्रोलिक घटकों को आसानी से अलग नहीं किया जाना चाहिए। यदि अलग करना आवश्यक हो, तो हिस्सों को मिट्टी के तेल या डीजल तेल से साफ किया जाना चाहिए और पुन: संयोजन के दौरान अशुद्धियों को रोकने के लिए एक साफ जगह पर रखा जाना चाहिए।
