मुख्य विशिष्टताएँ
| वस्तु |
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| ड्राइव प्रकार | 6×4 | |
| घोड़े की शक्ति | 371 एचपी | |
| उत्सर्जन मानक | यूरो Ⅱ/यूरो III वैकल्पिक | |
| व्हीलबेस | 3300+1350मिमी | |
| वजन नियंत्रण | लगभग. 8.8 टन | |
| जीसीडब्ल्यू | 80 टन | |
| टायर का आकार | 12R22.5 ट्यूबलेस | |
| कैब | सपाट छत, सिंगल स्लीपर |
उत्पाद की विशेषताएँ

- शानक्सी ऑटोमोबाइल डेलॉन्ग ट्रैक्टर हेड फिफ्थ व्हील: मानक 50# कपलिंग डिवाइस, सभी प्रकार के अर्ध ट्रेलरों के साथ संगत, ट्रेलरों को कनेक्ट करते समय सटीक स्थिति प्रदान करता है।
- फ़्रेम चेसिस बीम: गाढ़ी उच्च {0} ताकत वाली स्टील प्लेट से बना रिवेटेड फ्रेम, उत्कृष्ट झुकने और प्रभाव प्रतिरोध, भारी ढुलाई के लिए शक्तिशाली भार वहन करने की क्षमता।
- एयर सस्पेंशन: समायोज्य वाहन ऊंचाई, प्रभावी कंपन और शोर में कमी के साथ दोहरी एयरबैग शॉक अवशोषण प्रणाली, टायर सेवा जीवन का विस्तार।
- ब्रेक असेंबली: स्वतंत्र एयर सर्किट वायरिंग, सुरक्षित और विश्वसनीय ब्रेकिंग प्रदर्शन, आसान रखरखाव के साथ स्प्लिट ब्रेक चैंबर।
- पूरी चेसिस में परिपक्व और स्थिर संरचना है, जो ट्रंक लॉजिस्टिक्स और सीमा पार परिवहन के लिए ट्रैक्टर हेड के मुख्य भार वहन करने वाले घटक के रूप में काम करती है।
शानक्सी ऑटोमोबाइल डेलॉन्ग ट्रैक्टर हेड ओरिजिनल फैक्ट्री एल्युमीनियम फ्यूल टैंक रियल शॉट।
हल्के एल्यूमीनियम मिश्र धातु संरचना, जंगरोधी और रिसावरोधी, लंबी दूरी के परिवहन के लिए बड़ी क्षमता, प्रभावी ढंग से ड्राइविंग रेंज का विस्तार। प्रबलित माउंटिंग ब्रैकेट स्थिर स्थापना सुनिश्चित करता है, जो ट्रंक लॉजिस्टिक्स और सीमा पार ढुलाई के लिए आदर्श है।


शानक्सी ऑटोमोबाइल डेलॉन्ग ट्रैक्टर हेड हेवी का रियल शॉट - ड्यूटी मल्टी - लीफ स्प्रिंग सस्पेंशन असेंबली।
- यह भारी-भरकम ड्यूटी स्टैक्ड लीफ स्प्रिंग मोटी स्प्रिंग स्टील प्लेटों की कई परतों के साथ बनाया गया है, जो असाधारण भार क्षमता प्रदान करता है।
- यह बजरी परिवहन, खनन कार्यों और भारी ढोना ट्रंक लॉजिस्टिक्स सहित कठोर कामकाजी परिस्थितियों के लिए उपयुक्त है।
- यह उच्च शक्ति वाली प्रेसिंग प्लेटों और मोटे फास्टनिंग बोल्ट के साथ आता है, जो बिना ढीले हुए स्थिर कनेक्शन सुनिश्चित करता है, जो ऊबड़-खाबड़पन और प्रभाव के खिलाफ उत्कृष्ट प्रतिरोध प्रदान करता है।
- एक मजबूत और टिकाऊ संरचना का दावा करते हुए, इसमें सरल रखरखाव और कम सेवा लागत शामिल है।
- वायु निलंबन की तुलना में, यह 100{1}टन भारी भार और निर्माण स्थल परिवहन के लिए बेहतर प्रदर्शन करता है, जो इंजीनियरिंग ट्रैक्टर हेड के लिए मानक लोड-असर घटक के रूप में कार्य करता है।
शानक्सी ऑटोमोबाइल डेलॉन्ग ट्रैक्टर हेड वाइड के रियल शॉट्स-बॉडी कैब इंटीरियर।
- ऊंची छत वाली चौड़ी कैब एक विशाल इंटीरियर प्रदान करती है, जिसमें फ़ैक्टरी सुरक्षात्मक फिल्म से ढकी चौड़ी ड्राइवर और सह-ड्राइवर सीटें लगी होती हैं, जो केबिन को बिना किसी टूट-फूट के बरकरार रखती है।
- एक बड़ा रियर स्लीपर ड्राइवरों को लंबी दूरी की यात्राओं के दौरान आराम से आराम करने और ड्राइविंग की थकान को कम करने की अनुमति देता है।
- बड़े आकार की फ्रंट विंडशील्ड के साथ पैनोरमिक साइड विंडो एक अबाधित दृश्य प्रदान करती हैं, जिससे ड्राइविंग सुरक्षा में काफी सुधार होता है।
- इसमें एक अच्छी तरह से तैनात गियर शिफ्ट लीवर और आसान संचालन के लिए स्पष्ट रूप से विभाजित कार्यात्मक बटन के साथ एक एकीकृत केंद्रीय नियंत्रण पैनल है।
- ध्वनि और गर्मी रोधक आंतरिक अस्तर का पूरा सेट उत्कृष्ट वायुरोधी सुनिश्चित करता है, सड़क के शोर को प्रभावी ढंग से अलग करता है।
- आराम और व्यावहारिकता को संतुलित करते हुए, यह कैब लंबी दूरी की ट्रंक लॉजिस्टिक्स और सीमा पार ढुलाई के लिए बिल्कुल उपयुक्त है।

हमारी सेवाएँ
- पूर्ण प्री-डिलीवरी निरीक्षण और परीक्षण रन
- व्यावसायिक पैकेजिंग और समुद्री माल ढुलाई सहायता
- विस्तृत उपयोगकर्ता मैनुअल, रखरखाव गाइड और स्पेयर पार्ट्स की सूची
- ऑनलाइन तकनीकी सहायता और समस्या निवारण
अक्सर पूछे जाने वाले प्रश्न
प्रश्न: आपका सेमी-ट्रेलर ट्रैक्टर अधिकतम कितना भार संभाल सकता है?
उत्तर: यह 80 टन जीसीडब्ल्यू तक खींच सकता है, जो अधिकांश भारी-भरकम कार्यों के लिए उपयुक्त है।
प्रश्न: कौन से उत्सर्जन मानक उपलब्ध हैं?
ए: यूरो Ⅱ और यूरो Ⅲ उपलब्ध हैं; हम स्थानीय नियमों के लिए अनुकूलित कर सकते हैं।
प्रश्न: ईंधन की खपत के बारे में क्या ख्याल है?
उत्तर: अनुकूलित इंजन और वायुगतिकी इसे लंबी दूरी के उपयोग के लिए ईंधन-कुशल बनाते हैं।
प्रश्न: क्या आप मेरे देश में जहाज भेज सकते हैं?
उत्तर: हां, हम अधिकांश बंदरगाहों तक पूर्ण निर्यात दस्तावेज और समुद्री माल ढुलाई संभालते हैं।
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