तकनीकी निर्देश
| वस्तु | विनिर्देश |
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नमूना |
HOWO 6×4 निर्माण डंप ट्रक (सिनोट्रुक ZZ3257 श्रृंखला) |
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ड्राइव प्रकार |
6×4 |
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इंजन |
सिनोट्रक WD615 श्रृंखला डीजल इंजन |
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घोड़े की शक्ति |
336HP / 371HP / 400HP वैकल्पिक |
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उत्सर्जन मानक |
यूरो II/यूरो III वैकल्पिक |
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हस्तांतरण |
सिनोट्रुक एचडब्ल्यू19710 10-स्पीड मैनुअल ट्रांसमिशन |
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सामने का धुरा |
9-टन स्टीयरिंग एक्सल |
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पीछे का एक्सेल |
13-टन डबल ड्राइव एक्सल (एक्सल अनुपात वैकल्पिक) |
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चौखटा |
प्रबलित दोहरी{{0}परत उच्च{{1}शक्ति फ्रेम |
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निलंबन |
मल्टी-लीफ स्प्रिंग सस्पेंशन |
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कार्गो बॉक्स |
उच्च {{0}शक्ति घिसावट {{1}प्रतिरोधी स्टील वेल्डेड, आयतन लगभग . 16-25 वर्ग मीटर वैकल्पिक |
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व्हीलबेस |
3800/4300 मिमी वैकल्पिक |
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आवेदन |
खनन, बुनियादी ढाँचा, रेत और मिट्टी परिवहन |
उत्पाद की विशेषताएँ
- सशक्त प्रदर्शनSINOTRUK उच्च -शक्ति वाले डीजल इंजन से सुसज्जित, यह भारी भार के तहत प्रचुर टॉर्क और मजबूत चढ़ाई क्षमता प्रदान करता है। अच्छी ईंधन अर्थव्यवस्था के साथ उच्च तापमान और धूल भरे कार्य स्थलों पर स्थिर संचालन।
- मजबूत कार्गो बॉक्सकार्गो बॉक्स को उच्च {{0}शक्ति घिसावट {{1}प्रतिरोधी स्टील प्लेट, प्रभाव{{2}प्रतिरोधी और विरूपण-विरोधी{{3}प्रतिरोधी स्टील प्लेट के साथ वेल्डेड किया गया है। बड़ा {{5} टन भार का हाइड्रोलिक सिलेंडर तेज, स्थिर और रिसाव मुक्त अनलोडिंग सुनिश्चित करता है।
- हेवी-ड्यूटी रीइन्फोर्स्ड चेसिस13-टन डबल रियर एक्सल के साथ मोटा डबल {{0}लेयर फ्रेम और मल्टी{1}}लीफ स्प्रिंग सस्पेंशन। उबड़-खाबड़ खनन और बजरी वाली सड़कों के लिए बढ़िया भार क्षमता और आघात प्रतिरोध।
- आरामदायक एवं सुरक्षित केबिनविस्तृत दृष्टि के साथ चौड़ा {{0}बॉडी HOWO स्लीपर केबिन। डंपिंग सीट से ड्राइविंग की थकान कम हो जाती है। हेडलाइट रक्षक निर्माण स्थलों पर उड़ते पत्थरों से होने वाले नुकसान को रोकता है।
- अनुकूलन उपलब्ध हैएलएचडी/आरएचडी रूपांतरण वैकल्पिक। कार्गो प्लेट की मोटाई, आयतन और शरीर के रंग को अफ्रीका, मध्य पूर्व और अन्य क्षेत्रों के स्थानीय नियमों को पूरा करने के लिए अनुकूलित किया जा सकता है।
उत्पाद विवरण
कार्गो बॉक्स को उच्च {{0}शक्ति घिसावट {{1}प्रतिरोधी मिश्र धातु स्टील प्लेट, प्लेट की मोटाई अनुकूलन योग्य के साथ निर्मित किया गया है। साइड पैनल और निचली प्लेट के लिए रोबोटिक जलमग्न चाप निरंतर वेल्डिंग का उपयोग किया जाता है। मैनुअल वेल्डिंग के कारण होने वाली सरंध्रता और ठंडे जोड़ों से बचने के लिए वेल्डिंग सीम पूर्ण और एक समान हैं, जो उत्कृष्ट प्रभाव और आंसू प्रतिरोध प्रदान करते हैं। भारी पत्थरों से प्रभाव तनाव को दूर करने और विरूपण और दरार को रोकने के लिए त्रिकोणीय सुदृढ़ीकरण पसलियों को बॉक्स के बाहर वेल्ड किया जाता है। किनारे पर निर्मित {{6}इन-स्लिप मेटल सीढ़ी कार्गो बॉक्स के अंदर आसान निरीक्षण की अनुमति देती है। लंबे समय तक सेवा जीवन के लिए हेवी-ड्यूटी रियर गेट को प्रबलित टिका और जालीदार कुंडी से सुसज्जित किया गया है। यह बड़े {{11}टनभार वाले फ्रंट-माउंटेड हाइड्रोलिक लिफ्टिंग सिलेंडर से सुसज्जित है। उच्च दबाव सीमलेस स्टील पाइप और उम्र बढ़ने प्रतिरोधी सीलिंग रिंग का उपयोग हाइड्रोलिक पाइपलाइनों के लिए किया जाता है। नियंत्रणीय अनलोडिंग गति के साथ उठाने की गति सुचारू है, बार-बार भारी ड्यूटी अनलोडिंग चक्रों के तहत रिसाव रोधी है।
- मजबूत भार क्षमता और मरोड़ प्रतिरोध के लिए फ्रेम को मोटी डबल परत स्टील प्लेट, एक टुकड़ा झुकने वाली मोल्डिंग से मुद्रित किया जाता है। ऊबड़-खाबड़ खदान वाली सड़कों पर फ्रैक्चर को रोकने के लिए उच्च शक्ति वाले बोल्ट फ्रेम अनुभागों को जोड़ते हैं। शॉक एब्जॉर्बर के साथ मल्टी{5}}लीफ हेवी-ड्यूटी स्प्रिंग सस्पेंशन, बजरी वाली सड़कों के प्रभाव को रोकता है और फ्रेम और वाहन घटकों की सुरक्षा करता है। इसमें उच्च भार क्षमता और पहनने के प्रतिरोध के लिए क्वेंच्ड कठोर मुख्य रिडक्शन गियर के साथ 13 - टन के डबल रियर एक्सल को अपनाया गया है। भारी भार वाली चढ़ाई की आवश्यकता के लिए मल्टीपल एक्सल अनुपात वैकल्पिक। प्रबलित व्हील हब सीलिंग एक्सल सेवा जीवन को बढ़ाने के लिए धूल और मिट्टी को दूर रखती है।
- हाइलैंड और उच्च तापमान वाली कार्य स्थितियों के लिए कैलिब्रेटेड SINOTRUK उच्च {{0} पावर डीजल इंजन से सुसज्जित। यह भारी लोड शुरू करने और खड़ी ढलान पर चढ़ने के लिए मजबूत शक्ति के साथ कम आरपीएम पर उच्च टॉर्क उत्पन्न करता है। कास्ट स्टील इंजन ब्लॉक और बढ़े हुए रेडिएटर लगातार उच्च तापमान वाले काम के तहत ओवरहीटिंग के बिना स्थिर संचालन की गारंटी देते हैं। सुचारू स्थानांतरण और उच्च ट्रांसमिशन दक्षता के लिए सटीक ग्राउंड गियर के साथ मिलान किया गया मैनुअल ट्रांसमिशन। बड़ी क्षमता वाला एयर फिल्टर इंजन घिसाव को कम करने के लिए मल्टी-स्टेज धूल निस्पंदन प्रदान करता है, जो धूल भरे खनन स्थलों के लिए आदर्श है। आर्द्र और खारे वातावरण का प्रतिरोध करने के लिए निकास प्रणाली के लिए जंग रोधी उपचार लागू किया जाता है।
अच्छे दुर्घटना प्रतिरोध के साथ एक {{0}टुकड़ा स्टैम्प्ड स्टील चौड़ा {{1}बॉडी HOWO स्लीपर केबिन। नमी वाली सीट लंबे समय तक ऊबड़-खाबड़ ड्राइविंग के दौरान थकान को कम करती है। व्यापक दृष्टि और संयुक्त रियर व्यू मिरर ब्लाइंड स्पॉट को कम करते हैं। हेडलैंप सुरक्षा संरचना निर्माण स्थलों पर पत्थर से होने वाले नुकसान को रोकती है। लाल -सफ़ेद साइड गार्ड रिफ्लेक्टर रात के संचालन के दौरान सुरक्षा में सुधार करता है। अच्छी तरह से सीलबंद केबिन ड्राइवर के आराम को बेहतर बनाने के लिए धूल और शोर के प्रवेश को कम करता है। विभिन्न देशों के स्थानीय यातायात नियमों के अनुपालन के लिए एलएचडी और आरएचडी रूपांतरण उपलब्ध है।
अक्सर पूछे जाने वाले प्रश्न
प्रश्न: कार्गो बॉक्स किस सामग्री से बना है?
ए: उच्च शक्ति घर्षण प्रतिरोधी स्टील प्लेट। रोबोटिक वेल्डिंग प्रक्रिया, मोटी प्लेट वैकल्पिक।
प्रश्न: क्या आप RHD HOWO 6×4 डंप ट्रक बना सकते हैं?
उत्तर: हां, एलएचडी और आरएचडी दोनों आपकी स्थानीय आवश्यकताओं के अनुसार उपलब्ध हैं।
प्रश्न: अनलोडिंग प्रणाली का कार्य सिद्धांत क्या है?
ए: फ्रंट हाइड्रोलिक सिलेंडर लिफ्टिंग सिस्टम, स्थिर लिफ्टिंग और तेज़ अनलोडिंग।
प्रश्न: यह टिपर किस प्रकार की सड़क स्थितियों के लिए उपयुक्त है?
उत्तर: यह उबड़-खाबड़ खदान वाली सड़कों, बजरी वाली सड़कों और निर्माण स्थलों पर फिट बैठता है।
प्रश्न: क्या मैं कार्गो बॉक्स के आकार और मोटाई को अनुकूलित कर सकता हूं?
उत्तर: हां, बॉक्स की लंबाई, ऊंचाई और प्लेट की मोटाई को अनुकूलित किया जा सकता है।
प्रश्न: क्या आप डिलीवरी के बाद स्पेयर पार्ट्स की आपूर्ति करते हैं?
उत्तर: हम SINOTRUK मूल स्पेयर पार्ट्स की पूरी श्रृंखला प्रदान करते हैं।
प्रश्न: आप कौन सी व्यापार शर्तें स्वीकार कर सकते हैं?
ए: एफओबी, सीएफआर, सीआईएफ स्वीकार्य हैं। पूर्ण निर्यात दस्तावेज़ प्रदान किए गए।
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