क्योंकि निर्माण मशीनरी एक विशेष प्रकार का वाहन है, ऑपरेटरों को निर्माता से प्रशिक्षण और मार्गदर्शन प्राप्त करना चाहिए, मशीन की संरचना और प्रदर्शन की पूरी समझ होनी चाहिए, और मशीन को संचालित करने से पहले कुछ संचालन और रखरखाव का अनुभव प्राप्त करना चाहिए।
ब्रेक के दौरान कार्यभार पर ध्यान दें। ब्रेक अवधि के दौरान, कार्यभार रेटेड कार्यभार के 60% से अधिक नहीं होना चाहिए, और लंबे समय तक निरंतर संचालन के कारण होने वाली ओवरहीटिंग को रोकने के लिए एक उचित कार्यभार की व्यवस्था की जानी चाहिए।
उपकरण रीडिंग का बार-बार निरीक्षण करें। यदि कोई असामान्यताएं होती हैं, तो मशीन को तुरंत बंद करें और समस्या का निवारण करें। जब तक कारण का पता नहीं चल जाता और दोष का समाधान नहीं हो जाता, तब तक परिचालन बंद रखें।
चिकनाई वाले तेल, हाइड्रोलिक तेल, शीतलक, ब्रेक द्रव और ईंधन (पानी) के स्तर और गुणवत्ता की बार-बार जांच करें और मशीन की समग्र सीलिंग की जांच करें। यदि निरीक्षण के दौरान अत्यधिक तेल या पानी पाया जाता है, तो कारण का विश्लेषण करें। इसके साथ ही सभी स्नेहन बिंदुओं के स्नेहन को मजबूत करें। ब्रेक के दौरान हर शिफ्ट में स्नेहन बिंदुओं पर ग्रीस जोड़ने की सिफारिश की जाती है (जब तक कि अन्यथा निर्दिष्ट न हो)।
मशीन को साफ रखें और किसी भी ढीले हिस्से को तुरंत समायोजित करें और कस लें ताकि ढीलेपन के कारण हिस्सों को तेजी से खराब होने या खराब होने से बचाया जा सके।
अवधि में ब्रेक के बाद, निरीक्षण और समायोजन सहित मशीन पर अनिवार्य रखरखाव किया जाना चाहिए, और तरल पदार्थ बदलने पर ध्यान दिया जाना चाहिए। संक्षेप में, ब्रेक के दौरान लोडर के उपयोग और रखरखाव की आवश्यकताओं को इस प्रकार संक्षेपित किया जा सकता है: उन्नत प्रशिक्षण, कम भार, सावधानीपूर्वक निरीक्षण और बेहतर स्नेहन। ब्रेक के दौरान आवश्यक रखरखाव और रख-रखाव पर ध्यान देने और कार्यान्वित करने से, शुरुआती विफलताएं कम हो जाएंगी, सेवा जीवन बढ़ जाएगा, और परिचालन दक्षता में सुधार होगा, जिससे मशीन आपको अधिक लाभ पहुंचा सकेगी।
