नई मशीन के पुर्जों की मशीनिंग, असेंबली और समायोजन जैसे कारकों के कारण तेजी से घिसाव होता है, जिसके परिणामस्वरूप खुरदरी घर्षण सतह, संभोग सतहों पर छोटे संपर्क क्षेत्र और असमान सतह दबाव होता है। मशीन के संचालन के दौरान, भागों की सतह पर असमान हिस्से आपस में जुड़ जाते हैं और एक दूसरे के खिलाफ रगड़ खाते हैं, और घिसा हुआ धातु का मलबा अपघर्षक के रूप में कार्य करता है, जिससे संभोग सतहों के घिसाव में और तेजी आती है। इसलिए, अवधि में ब्रेक के कारण भागों (विशेष रूप से संभोग सतहों) के तेजी से घिसाव होने का खतरा होता है। इस अवधि के दौरान ओवरलोडिंग से पुर्जों को नुकसान हो सकता है और समय से पहले विफलता हो सकती है।
ख़राब चिकनाई भी एक समस्या है। नए इकट्ठे किए गए हिस्सों में छोटे क्लीयरेंस होते हैं, और असेंबली और अन्य कारणों से, एक समान क्लीयरेंस सुनिश्चित करना मुश्किल होता है। चिकनाई वाला तेल (ग्रीस) घिसाव को रोकने के लिए घर्षण सतहों पर आसानी से एक समान तेल फिल्म नहीं बना सकता है। इससे स्नेहन दक्षता कम हो जाती है और मशीन के पुर्जे समय से पहले असामान्य रूप से खराब हो जाते हैं। गंभीर मामलों में, यह सटीक रूप से फिट की गई घर्षण सतहों पर खरोंच या जकड़न का कारण बन सकता है, जिससे खराबी हो सकती है।
ज्यामिति और आयामी फिट में विचलन के कारण नए मशीनीकृत और इकट्ठे भागों का ढीलापन हो सकता है। प्रारंभिक उपयोग के दौरान, प्रभाव और कंपन जैसे वैकल्पिक भार के साथ-साथ गर्मी, विरूपण और तेजी से घिसाव जैसे कारकों के कारण इन हिस्सों के ढीले होने का खतरा होता है।
भागों के ढीले होने, कंपन और गर्मी के कारण भी रिसाव हो सकता है। इससे सीलिंग सतहों और पाइप जोड़ों में रिसाव हो सकता है। असेंबली और डिबगिंग के दौरान कुछ कास्टिंग और मशीनिंग दोषों का पता लगाना मुश्किल हो सकता है, लेकिन ये दोष ऑपरेशन के दौरान कंपन और प्रभाव से उजागर होते हैं, जो तेल (पानी) रिसाव के रूप में प्रकट होते हैं। इसलिए, ब्रेक के दौरान रिसाव आम बात है।
परिचालन त्रुटियाँ, अक्सर मशीन की संरचना और प्रदर्शन (विशेष रूप से नए ऑपरेटरों के लिए) की अपर्याप्त समझ के कारण, आसानी से खराबी या यहां तक कि यांत्रिक दुर्घटनाओं का कारण बन सकती हैं।
